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感觉脑壳是“旷起的”司机油门当刹车 引发6车相撞

2018-12-5 18:14:18

来源:华龙网  作者:阙影

    华龙网12月5日16时42分讯(记者 阙影)发现前方堵车了,驾驶员下意识地反应就是踩刹车。可近日,重庆驾驶员吴师傅却犯了糊涂,一脚踩在了油门上,造成六车相撞。

    11月30日下午5点左右,渝中交巡警菜园坝大队接到群众报警称,菜袁路发生了一起多车相撞事故,接警后,民警火速前往。

    到达现场后,民警首先确认受伤人员情况,第一时间将伤者送医并保护好现场。经过对事故起因的调查了解,民警有些“哭笑不得”:10分钟前,主要肇事人吴某驾驶一辆白色的小型越野车,由菜袁路往菜园坝方向行驶,当行至娱乐用品市场附近,吴某见前路发生拥堵,便打算踩刹车减速。“当时我也不晓得是怎么了,”吴某回忆到,“感觉自己脑壳是‘旷起的’,一脚踩下去,硬是把油门当成了刹车!”车子突然加速,吴某一时间也没有反应过来,他眼看着自己的车撞向前车,前车又在撞向左侧护栏后撞向更前方的车辆。自己的一脚“糊涂踩”,竟导致6辆车连环相撞,“说实话,我到现在都还感觉像是在做梦。”所幸的是,虽然6辆车都有不同程度的损坏,但只有3位人员受伤,且伤情并不严重。

    由于事故发生时正值晚高峰,需尽快处理现场,否则极易引起交通拥堵,于是,民警当即通知拖车赶赴现场,采取措施疏导通,及时恢复道路畅通。同时,民警也通知环卫工人一同帮忙清理地上的破碎物,快速处置了交通事故,恢复了交通秩序。

    民警随后现场对吴某进行了教育,依据《中华人民共和国道路交通安全法》规定,吴某接下来将要对车辆损毁、受伤人员的医疗、误工等费用一一进行赔付。民警在此提醒广大驾驶员,驾车时,一定要保持头脑清醒与冷静,切忌慌张乱踩刹车、乱打方向,驾车时,不要玩手机、打电话,避免一心二用,切勿给自己和他人造成不必要的伤害和损失。

    交巡警告知记者, 在处理的交通事故案例中,"油门当刹车踩"已经成为近年来很多车祸的"罪魁祸首",因此开出预防攻略。

    1、开车一定要专注,不能分心。开车是一件很严肃的事情,要全身心投入,开车的时候切勿聊天,嬉笑,吃零食……很多时候车主放松了警惕,猝不及防,慌乱中很容易把刹车当成油门,

    2、养成良好的驾驶习惯。如果是开手动挡车,开车时要么踩刹车、要么踩油门,两种动作不可能同时出现,所以只有一只右脚就可控制;而左脚则不时要用来控制离合器,离合器和刹车(或油门)常常是同时使用的(尤其在开动时),要把左脚“分配”给离合器,右脚“分配”给刹车或油门。自动挡车由于没有离合器,理论上似乎可以将刹车、油门分别用左右脚来控制,但如果养成这样不良的驾驶习惯,一旦驾驶手动挡车,遇情况时驾驶者极易“精神错乱”,把油门当刹车或把刹车当油门的可能性更高。

    比如女性都爱美,喜欢穿高跟鞋。但穿高跟鞋开车是非常危险的,因为鞋跟把脚的支点抬高,无形中增大了踩制动踏板的力度和角度,驾驶员需要踮着脚尖去狠踩踏板,才能达到正常踩踏的制动效果。因此,一旦发生紧急情况,高跟鞋将可能带来很大危险。不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。

    3、右脚不空 提前做好刹车准备。那如何才能最大限度地避免这样严重的错误呢?“开车时注意力要集中,要看得远些,一般要观察到100米外,看看前方车辆的动态和前边是否有路口和学校等,提前减速,尽量避免急刹车。”一是保持右脚不空,即只要在开车,右脚不在油门上就一定在刹车上;二是及早做刹车准备,只要没有加油、收油,就要及时把右脚放在刹车位,不要将脚搭在油门上滑行;三是注意路面情况,遇有红绿灯、行人通过人行道时要提前减速并做好刹车准备,这样就可以避免在处理紧急情况时,把油门当做刹车踩了。

    4、倒车一定要小心。倒车时,驾车者往往会扭过头往后看。这样一来,就"自然"地把左、右颠倒了;左右一颠倒,油门也就"变"成刹车了。这种情况其实还和上面相同;只要记住"二进制",只要记住,不踩油门时右脚就必须放在刹车上,不管是不是倒车,都没有问题。因为当你坐好准备倒车时,脚首先一定在刹车上;当你扭过头开始倒车前,还是这样。那么如果你想让车子(向后)运动,脚就必须离开刹车去踩另一边(油门)。如果想让车子停下来,就必须换回去踩原来的一边。所以如果实行了"二进制",你也就根本不必关心到底是左还是右了。

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感觉脑壳是“旷起的”司机油门当刹车 引发6车相撞

2018-12-11 18:14 来源:华龙网 

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    华龙网12月5日16时42分讯(记者 阙影)发现前方堵车了,驾驶员下意识地反应就是踩刹车。可近日,重庆驾驶员吴师傅却犯了糊涂,一脚踩在了油门上,造成六车相撞。

    11月30日下午5点左右,渝中交巡警菜园坝大队接到群众报警称,菜袁路发生了一起多车相撞事故,接警后,民警火速前往。

    到达现场后,民警首先确认受伤人员情况,第一时间将伤者送医并保护好现场。经过对事故起因的调查了解,民警有些“哭笑不得”:10分钟前,主要肇事人吴某驾驶一辆白色的小型越野车,由菜袁路往菜园坝方向行驶,当行至娱乐用品市场附近,吴某见前路发生拥堵,便打算踩刹车减速。“当时我也不晓得是怎么了,”吴某回忆到,“感觉自己脑壳是‘旷起的’,一脚踩下去,硬是把油门当成了刹车!”车子突然加速,吴某一时间也没有反应过来,他眼看着自己的车撞向前车,前车又在撞向左侧护栏后撞向更前方的车辆。自己的一脚“糊涂踩”,竟导致6辆车连环相撞,“说实话,我到现在都还感觉像是在做梦。”所幸的是,虽然6辆车都有不同程度的损坏,但只有3位人员受伤,且伤情并不严重。

    由于事故发生时正值晚高峰,需尽快处理现场,否则极易引起交通拥堵,于是,民警当即通知拖车赶赴现场,采取措施疏导通,及时恢复道路畅通。同时,民警也通知环卫工人一同帮忙清理地上的破碎物,快速处置了交通事故,恢复了交通秩序。

    民警随后现场对吴某进行了教育,依据《中华人民共和国道路交通安全法》规定,吴某接下来将要对车辆损毁、受伤人员的医疗、误工等费用一一进行赔付。民警在此提醒广大驾驶员,驾车时,一定要保持头脑清醒与冷静,切忌慌张乱踩刹车、乱打方向,驾车时,不要玩手机、打电话,避免一心二用,切勿给自己和他人造成不必要的伤害和损失。

    交巡警告知记者, 在处理的交通事故案例中,"油门当刹车踩"已经成为近年来很多车祸的"罪魁祸首",因此开出预防攻略。

    1、开车一定要专注,不能分心。开车是一件很严肃的事情,要全身心投入,开车的时候切勿聊天,嬉笑,吃零食……很多时候车主放松了警惕,猝不及防,慌乱中很容易把刹车当成油门,

    2、养成良好的驾驶习惯。如果是开手动挡车,开车时要么踩刹车、要么踩油门,两种动作不可能同时出现,所以只有一只右脚就可控制;而左脚则不时要用来控制离合器,离合器和刹车(或油门)常常是同时使用的(尤其在开动时),要把左脚“分配”给离合器,右脚“分配”给刹车或油门。自动挡车由于没有离合器,理论上似乎可以将刹车、油门分别用左右脚来控制,但如果养成这样不良的驾驶习惯,一旦驾驶手动挡车,遇情况时驾驶者极易“精神错乱”,把油门当刹车或把刹车当油门的可能性更高。

    比如女性都爱美,喜欢穿高跟鞋。但穿高跟鞋开车是非常危险的,因为鞋跟把脚的支点抬高,无形中增大了踩制动踏板的力度和角度,驾驶员需要踮着脚尖去狠踩踏板,才能达到正常踩踏的制动效果。因此,一旦发生紧急情况,高跟鞋将可能带来很大危险。不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。

    3、右脚不空 提前做好刹车准备。那如何才能最大限度地避免这样严重的错误呢?“开车时注意力要集中,要看得远些,一般要观察到100米外,看看前方车辆的动态和前边是否有路口和学校等,提前减速,尽量避免急刹车。”一是保持右脚不空,即只要在开车,右脚不在油门上就一定在刹车上;二是及早做刹车准备,只要没有加油、收油,就要及时把右脚放在刹车位,不要将脚搭在油门上滑行;三是注意路面情况,遇有红绿灯、行人通过人行道时要提前减速并做好刹车准备,这样就可以避免在处理紧急情况时,把油门当做刹车踩了。

    4、倒车一定要小心。倒车时,驾车者往往会扭过头往后看。这样一来,就"自然"地把左、右颠倒了;左右一颠倒,油门也就"变"成刹车了。这种情况其实还和上面相同;只要记住"二进制",只要记住,不踩油门时右脚就必须放在刹车上,不管是不是倒车,都没有问题。因为当你坐好准备倒车时,脚首先一定在刹车上;当你扭过头开始倒车前,还是这样。那么如果你想让车子(向后)运动,脚就必须离开刹车去踩另一边(油门)。如果想让车子停下来,就必须换回去踩原来的一边。所以如果实行了"二进制",你也就根本不必关心到底是左还是右了。

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